SIEGER 2004
AUTOMOTIVE-AWARD
Sieger2004-Automotive PDF-Dokument
BODY INTERIOR
Teilebezeichnung: | Hochwertige Lederinnenausstattung |
Innovation: | Unsichtbares Beifahrerairbag-Konzept ohne Deckel u. ohne Aufreißnaht. Kleine Radien (Optik) kombiniert mit absolut hochwertiger Haptik |
Fahrzeug / Jahr: | Rolls Royce 01/2003 |
Material: | Leder, PUR Schnittschaum LFI-Träger PUR |
Rohstoffhersteller: | Hewa-Leder GmbH Illbruck GmbH Bayer AG |
Werkzeughersteller: | Frimo Group GmbH |
Maschinenhersteller: | Frimo Group GmbH |
Teilehersteller: | BMW Group |
BODY EXTERIOR
Teilebezeichnung: | Blende Verdeckklappe |
Innovation: | Interieur- und Exterieurbauteil, nickeltechnisch dargestellte Lederechtnarbe auch im Exterieur, Dichtfunktion, hohe Abriebeigen- schaften, Nullfugendarstellung |
Fahrzeug / Jahr: | BMW 6er Cabrio, 01/2004 |
Material: | PUR- RIM-Kompakt- material, ColoFast |
Rohstoffhersteller: | Recticel Automobilsysteme GmbH |
Werkzeughersteller: | Weber Manufacturing Ltd., Frimo GmbH (Muttermodell) |
Maschinenhersteller: | Engel AustriaKrauss-Maffei Kunststofftechnik GmbH |
Teilehersteller: | Recticel Automobilsysteme GmbH |
POWERTRAIN
Teilebezeichnung: | Elastischer Drallerzeuger |
Innovation: | Variable Drallerzeugung durch elastische Verformung der Flügel |
Fahrzeug / Jahr: | BMW 530, 2004 |
Material: | Hytrel 5555 HS |
Rohstoffhersteller: | Du Pont de Nemours GmbH |
Werkzeughersteller: | Breit Karl Werkzeug- und Formenbau |
Maschinenhersteller: | Demag Ergotech GmbH |
Teilehersteller: | Borscheid + Wenig GmbH |
INNOVATION-AWARD (Body Exterior)
Teilebezeichnung: | Energieabsorber |
Innovation: | Das Bauteil wandelt die angebotene Crashenergie in Zerspannungsarbeit um. Das Bauteil wird als Montagespritzgussteil hergestellt. |
Fahrzeug / Jahr: | BMW M3 CSL, 2003 |
Material: | Durethan B |
Rohstoffhersteller: | Bayer AG |
Werkzeughersteller: | Wolpert Modell und Formenbau GmbH |
Maschinenhersteller: | – |
Teilehersteller: | Rehau AG & Co. |
GRAND INNOVATION-AWARD (Body Exterior)
Teilebezeichnung: | Front Crash Structure (FCS) Tube |
Innovation: | Bei geringstem Gewicht sehr hohes Niveau an Energieabsorption im Crash, dynamische FEM Berechnung einer CFK Crash-Struktur. Automatisierung in der CFK Produktion durch Technologien aus der Textilindustrie |
Fahrzeug / Jahr: | Mercedes Benz SLR McLaren, 2004 |
Material: | Carbonfasern, Multiaxialgelege, Glasfasern, Gestricke, Harz, Härter, Kleber |
Rohstoffhersteller: | TENAX Fibers GmbH & Co.KG, SAERTEX Wagener GmbH & Co. KG, CULIMETA Textile Glass Technology, Preform Technologies Ltd., Bakelite AG, 3M United Kingdom PLC |
Werkzeughersteller: | Plastech |
Maschinenhersteller: | Plastech, Eurocarbon, KSL |
Teilehersteller: | McLaren Composite |
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